Isack Hadjar se culpa del toque con Russell que arruinó su carrera en México

Isack Hadjar aceptó que su error contribuyó al choque con George Russell en la primera vuelta del Gran Premio de México 2026, incidente que le costó terminar en la 22ª posición pese a sumar dos puntos.

Foto: Motorsport.com

El francés, que había arrancado séptimo y ganó dos puestos en la salida, quedó atrapado tras el trompo que provocó la rueda trasera de Russell contra su monoplaza en la curva 6, una zona que él consideraba "completamente suya".

El incidente en la curva 6

Según su propio relato, Russell mantuvo sus neumáticos delanteros junto a las ruedas traseras de Hadjar al entrar en la curva 6, lo que provocó que el piloto de Red Bull perdiera el control y girara en trompo. "Es una pena, me ha arruinado por completo la carrera", dijo Hadjar.

El piloto francés añadió que, aunque estaba consciente de la presencia de Russell, no debió confiar en que el mercedes cediera la posición. "Para mí, sinceramente, la culpa de lo que ha pasado hoy, el incidente de la primera vuelta, es mía", afirmó.

Russell no ofreció declaraciones a los medios y recibió una sanción de diez segundos, mientras que Hadjar continuó con "pequeños daños en el suelo".

Desarrollo de la carrera de Hadjar

Tras el primer cambio de neumáticos, Hadjar adelantó a Valtteri Bottas, Ryo Hirakawa, Carlos Sainz y Sergio Pérez. Sin embargo, una parada en boxes poco antes del coche de seguridad y la bandera roja limitó su progreso.

Posteriormente volvió a superar a Sainz, Nico Hulkenberg, Pérez y Alex Albon, alcanzando la 12ª posición, pero el tráfico y la falta de oportunidades de adelantamiento en el Autódromo Hermanos Rodríguez le impidieron subir más.

"Todo el mundo tiene el modo SM, es simplemente una fila de coches y no hay forma de adelantar. Me costó mucho", explicó Hadjar, señalando también la dificultad de seguir a Checo Pérez en la recta.

Valoración del desempeño y puntos positivos

Hadjar destacó su salida como "probablemente mi mejor salida en mucho tiempo este año" y subrayó la necesidad de replicar ese rendimiento. "Tenemos que estar contentos con el trabajo que hicimos", declaró.

El piloto francés también resaltó el buen ritmo con los neumáticos medios en la primera tanda y su velocidad al cambiar a blandos, pese a que la carrera se vio interrumpida por un coche de seguridad y una bandera roja.

Aunque la carrera resultó frustrante, Hadjar señaló que en los últimos tres Grandes Premios solo sumó 11 puntos, menos que los 18 de Liam Lawson, y reconoció los problemas que ha enfrentado en Malasia, Singapur y Austin.

Perspectivas futuras

Con la mirada puesta en los próximos eventos, Hadjar concluyó que, aunque la semana fue difícil, confía en que "todo encajará y será estupendo" cuando el coche y la estrategia estén alineados.

El piloto de 22 años espera mejorar su rendimiento y evitar incidentes similares en los próximos Grandes Premios, buscando maximizar sus oportunidades de puntuación.