Lando Norris conquistó la victoria en el Gran Premio de Sao Paulo 2026 al mando de su McLaren, consiguiendo su tercer triunfo de la temporada. El británico cruzó la meta con una ventaja superior a los 14 segundos sobre Max Verstappen e Isack Hadjar, en una competencia marcada por las cambiantes condiciones meteorológicas en el circuito de Interlagos. Por su parte, la escudería Mercedes amarró el campeonato de constructores de 2026 gracias al cuarto puesto de George Russell y al quinto de Andrea Kimi Antonelli.
Foto: Motorsport.com
Datos clave
- Lando Norris ganó el Gran Premio de Sao Paulo 2026 con el equipo McLaren.
- Max Verstappen finalizó segundo tras remontar desde la posición 21 de la parrilla.
- Isack Hadjar completó el podio en el tercer puesto para Red Bull Racing.
- Mercedes aseguró el campeonato de constructores de 2026 tras el GP de Sao Paulo.
- Sergio Pérez cruzó la meta en la posición 18 con el equipo Cadillac.
La jornada presentó severos contrastes sobre el asfalto brasileño. Mientras la zona alta vio una intensa batalla táctica entre McLaren y Red Bull, en el resto de la parilla se vivieron duelos constantes. El mexicano Sergio Pérez concluyó la prueba en el lugar 18 con Cadillac, mientras que el argentino Franco Colapinto finalizó en la posición 13 tras haber largado con lluvia y enfrentar diversos incidentes en la zona media.
El dominio de Norris y la remontada de Red Bull
La arrancada se dio sobre una pista húmeda tras la lluvia previa. Andrea Kimi Antonelli traccionó de gran forma con el neumático intermedio para superar a Lando Norris en la partida, maniobra replicada por Liam Lawson para ubicar a su Racing Bulls detrás del Mercedes. En la parte posterior del trazado, Max Verstappen y Lewis Hamilton iniciaban su avance saliendo desde el fondo de la parrilla.
Al secarse la huella, Lewis Hamilton fue de los primeros en ingresar a boxes por gomas blandas, seguido por Norris y por Antonelli, quien se detuvo en el giro 18 manteniendo el liderato. No obstante, dos vueltas después, el italiano reportó fallas de balance en su suspensión y sufrió un trompo en la entrada de la ese de Senna. Norris tomó la primera posición, escoltado por Isack Hadjar y por un Verstappen que ya se colocaba cuarto tras haber arrancado en la posición 21.
En la vuelta 45, Red Bull ordenó un cambio de posiciones entre sus pilotos para que Verstappen intentara darle alcance al puntero. Hadjar cuestionó la orden por radio, argumentando qué sucedería si el holandés no lograba rebasar al coche de McLaren. Sin embargo, la brecha con Norris no se redujo y las posiciones se mantuvieron.
El regreso de la lluvia y la consagración de Mercedes
Faltando 10 giros para la bandera de cuadros, las precipitaciones volvieron a Interlagos, obligando al reingreso de los monoplazas a pits. George Russell fue el primero en cambiar a neumáticos intermedios. Norris ingresó inmediatamente después manteniendo 15 segundos de margen sobre Verstappen. Verstappen, Hadjar y Antonelli imitaron la estrategia, conservando el orden del podio con Norris, Verstappen y Hadjar en las tres primeras posiciones.
La parada anticipada le permitió a Russell superar a Antonelli para quedarse con el cuarto lugar. El italiano terminó la competencia bajo investigación de los comisarios debido a una salida en boxes que casi provoca una colisión con Franco Colapinto. Pese a este incidente pendiente de resolución, los puntos sumados por Russell y Antonelli aseguraron matemáticamente el título de constructores 2026 para Mercedes.
Lewis Hamilton no logró sacar provecho del cambio de clima. El piloto británico demoró su ingreso a los pits, sufrió un trompo en la vía de acceso a los boxes y concluyó la prueba en el noveno peldaño.
Las batallas en la zona media y el resultado de los latinoamericanos
Franco Colapinto tuvo una carrera de recuperar terreno tras haber caído hasta el lugar 15 en las primeras vueltas. En la vuelta 49, el argentino de Alpine superó en maniobra lado a lado al Audi de Nico Hulkenberg para meterse al top 10. Un giro más tarde, el piloto alemán le devolvió el rebase por fuera del trazado sin ceder la posición posteriormente. Colapinto enfrentó después a Arvid Lindblad, quien lo relegó al lugar 12, cruzando finalmente la meta en el puesto 13 por delante de su compañero Pierre Gasly.
El mexicano Sergio Pérez se posicionó en el lugar 17 hacia la mitad del Gran Premio. El tapatío concluyó la carrera en el puesto 18 a bordo de su Cadillac, finalizando por delante de Carlos Sainz y del debutante Rafael Câmara. El segundo auto de la estructura estadounidense, conducido por Valtteri Bottas, no pudo tomar la salida.
Fernando Alonso cayó fuera de la zona de puntos debido al rendimiento de su Aston Martin en condiciones de seco, cerrando en el lugar 12. Liam Lawson, quien ocupó la segunda plaza en el inicio, finalizó octavo. La siguiente cita del calendario es el Gran Premio de Las Vegas del 19 al 21 de noviembre.
0 Comentarios
Publicar un comentario