Raúl Fernández tomará la salida en el Gran Premio de Australia de MotoGP sin haberse recuperado por completo de la fractura en dos dedos de la mano derecha sufrida en la fecha anterior. El piloto español del equipo Trackhouse Racing regresa a Phillip Island, el escenario donde en 2025 conquistó su primera victoria dentro de la categoría reina, condicionado por las secuelas físicas del incidente vivido en Indonesia.

Raúl Fernández con la indumentaria de Trackhouse Racing en el paddock

Foto: Motorsport.com

Datos clave

  • Fernández sufrió la fractura de dos dedos de la mano derecha en Mandalika.
  • El español subió al podio en segundo lugar en el Gran Premio de Indonesia.
  • En 2025 logró en Phillip Island su primera victoria dentro de la categoría MotoGP.
  • El circuito de Phillip Island se despide del calendario para ser sustituido por Adelaida.

A pesar de la lesión provocada por una caída durante la jornada del sábado en Mandalika, el originario de San Martín de la Vega logró subir al segundo escalón del podio en la carrera dominical sobre su Aprilia. En la conferencia de prensa previa en el circuito australiano, Fernández detalló que, si bien su estado ha evolucionado favorablemente en los últimos días, aún no cuenta con la plenitud necesaria para afrontar la exigencia del trazado oceánico.

El impacto de la fractura en Mandalika y la recuperación

El origen del problema físico de Fernández se remonta al Gran Premio de Indonesia. Durante la jornada sabatina, el piloto de Trackhouse Racing sufrió una caída tras un toque con su compañero de marca, Marco Bezzecchi. El impacto le causó la fractura de dos dedos en la mano derecha, una zona crítica para la aceleración y la frenada en una MotoGP.

A pesar del diagnóstico y el dolor, el madrileño completó la competencia larga del domingo en Mandalika hasta asegurar la segunda posición. Al llegar a territorio australiano, Fernández contrastó su situación actual con la de citas previas:

"Mi condición física, en comparación al año pasado aquí, es un poquito peor. Pero, en comparación con Mandalika, ha mejorado. La verdad es que creo que puede ser un buen fin de semana para nosotros, pero no estoy al 100 por 100 físicamente, así que tendré que gestionar la situación con el equipo, y luego ver qué podemos hacer".

Las variables de Phillip Island frente al desgaste físico

La adaptación sobre la moto dependerá de la respuesta de su extremidad derecha a lo largo de las sesiones de entrenamientos. Fernández dejó en claro que no contempla ausentarse de la competencia dominical, tomando como referencia inmediata lo ocurrido apenas unos días atrás en territorio asiático.

"Por supuesto, si en Mandalika me caí el sábado y pude disputar la carrera el domingo, obviamente aquí disputaré la carrera, y luego ya veremos. Y luego hay muchas cosas que tenemos que tener en cuenta. Lo primero será el tema de la meteorología: aquí puede cambiar de un momento a otro. Y luego ya veremos cómo podemos gestionar el fin de semana a nivel de condición física. Será lo más difícil para mí".

El factor climático en Phillip Island, caracterizado por cambios repentinos de viento y temperatura procedentes del océano, representa un desafío adicional al control mecánico de la moto cuando no se cuenta con la fuerza habitual en el tren superior.

El recuerdo del triunfo de 2025 y la competencia actual

El Gran Premio de Australia de este año marca además la despedida de Phillip Island del calendario del Mundial de motociclismo, ya que el evento será sustituido por el circuito de Adelaida. Para Fernández, el trazado guarda un valor particular por haber sido el lugar donde estrenó su palmarés en la categoría superior, aunque reconoce que las circunstancias de parrilla son distintas a las del año pasado.

"No estoy pensando en qué posición puede ser posible para mí este fin de semana. La cuestión es que tendremos que ir trabajando día a día, sobre todo para ir viendo cómo responde el dedo. Además, el año pasado, ni Marc Márquez ni Jorge Martín estaban en la parrilla, con lo cual esta temporada la cosa será bastante diferente. En cualquier caso, estando en la parrilla tendremos posibilidades de luchar por ello, así que lo intentaremos".

Sobre el significado del circuito, el español valoró tanto la historia deportiva como la convivencia del fin de semana:

"Mi mejor recuerdo aquí es sin duda el de 2025, mi primera victoria en MotoGP. Para mí la pista también es increíble, porque no te permite cometer ni un solo error. Te permite volver al pasado, es muy chulo disputar carreras aquí para mí. Cuando era más joven, vi muchas carreras aquí, con peleas increíbles entre mis héroes. Es un circuito increíble. Las sensaciones que tienes cuando llegas aquí, de estar con el equipo en el mismo alojamiento [que en Phillip Island son pequeñas casas y no hoteles], son brutales. Te cuentan historias y anécdotas, y aprendes muchísimo".

La reunión interna de Aprilia y el tema de las órdenes de equipo

Más allá de lo físico, el ambiente dentro de Aprilia ha estado marcado por la lucha en el campeonato, donde Jorge Martín y Marco Bezzecchi compiten directamente frente a Marc Márquez, de Ducati. Los incidentes en los que los pilotos de la firma italiana se han restado puntos entre sí, como ocurrió en Lombok, encendieron las dudas sobre la posible aplicación de órdenes de equipo.

En Phillip Island se llevó a cabo un encuentro entre la cúpula de Aprilia y sus cuatro pilotos de la categoría: Fernández, Bezzecchi, Martín y Ai Ogura. Ante los cuestionamientos de la prensa sobre si se discutieron mandatos estratégicos, Bezzecchi negó que fuera el motivo de la junta, mientras que Fernández zanjó la conversación de manera distendida junto a su compañero de marca: "No ha sido una reunión, ha sido un café".