Max Verstappen terminó al frente de la Práctica 1 del Gran Premio de Bélgica con 1:47.070. El trabajo en Spa reunió a 22 pilotos y dejó una tabla compacta en la parte alta, con referencias claras para comparar el rendimiento mostrado durante la sesión.
Max Verstappen con Red Bull Racing dejó la referencia en 1:47.070. Lewis Hamilton quedó a +0.145 y Charles Leclerc completó el Top 3 a +0.207. La cercanía de los primeros lugares concentró la atención en la parte alta de la tabla.
Del frente al Top 10
Detrás del Top 3, la pelea por completar los diez primeros dejó a Isack Hadjar P4 (1:47.322); Oscar Piastri P5 (1:47.522); Kimi Antonelli P6 (1:47.603); Lando Norris P7 (1:47.931); George Russell P8 (1:47.959); Arvid Lindblad P9 (1:48.234) y Gabriel Bortoleto P10 (1:48.406). La distribución de posiciones puso en perspectiva el trabajo conjunto de cada escudería y abrió una comparación directa entre compañeros.
Checo Pérez y Cadillac
Checo Pérez 🇲🇽 cerró la sesión en P19 con 1:50.226 para Cadillac F1. Su compañero Valtteri Bottas quedó P18 con 1:49.839, lo que permite ubicar el resultado de Cadillac dentro de la tabla completa.
La fotografía de los equipos
Red Bull Racing cerró con Max Verstappen en P1 (1:47.070) y Isack Hadjar en P4 (1:47.322). Ferrari colocó a Lewis Hamilton en P2 (1:47.215) y a Charles Leclerc en P3 (1:47.277).
McLaren repartió sus autos entre la P5 de Oscar Piastri (1:47.522) y la P7 de Lando Norris (1:47.931). Mercedes terminó con Kimi Antonelli en P6 (1:47.603) y George Russell en P8 (1:47.959).
Racing Bulls cerró con Arvid Lindblad en P9 (1:48.234) y Liam Lawson en P11 (1:48.432). Audi colocó a Gabriel Bortoleto en P10 (1:48.406) y a Nico Hulkenberg en P12 (1:48.962).
Haas F1 Team repartió sus autos entre la P13 de Oliver Bearman (1:49.010) y la P16 de Esteban Ocon (1:49.449). Williams terminó con Alexander Albon en P14 (1:49.337) y Carlos Sainz en P20 (1:50.862).
Alpine cerró con Franco Colapinto en P15 (1:49.403) y Pierre Gasly en P17 (1:49.712). Cadillac F1 colocó a Valtteri Bottas en P18 (1:49.839) y a Sergio Perez en P19 (1:50.226).
Aston Martin repartió sus autos entre la P21 de Lance Stroll (1:52.808) y la P22 de Jak Crawford (1:53.199).
Zona media y cierre de la clasificación
Entre P11 y P16 aparecieron Liam Lawson P11 (1:48.432); Nico Hulkenberg P12 (1:48.962); Oliver Bearman P13 (1:49.010); Alexander Albon P14 (1:49.337); Franco Colapinto P15 (1:49.403) y Esteban Ocon P16 (1:49.449). Ese grupo concentró buena parte de la zona media y dejó diferencias útiles para entender quién quedó cerca del Top 10 y quién perdió contacto con él.
En la parte final de la tabla quedaron Pierre Gasly P17 (1:49.712); Valtteri Bottas P18 (1:49.839); Sergio Perez P19 (1:50.226); Carlos Sainz P20 (1:50.862); Lance Stroll P21 (1:52.808) y Jak Crawford P22 (1:53.199). Sus posiciones permanecen incluidas en el resultado completo para conservar la lectura de los 22 participantes sin repetir cada fila en varios apartados.
La sesión en números
Por promedio de posiciones, Red Bull Racing fue el equipo mejor colocado con sus dos autos en P1 y P4. Dentro del Top 10, Red Bull Racing, Ferrari, McLaren y Mercedes consiguió mantener a sus dos representantes en la primera mitad de la clasificación.
La escala de diferencias dejó P10 a +1.336s, P16 a +2.379s y último lugar a +6.129s respecto a la referencia. Los cortes muestran cómo se fue ampliando el margen desde la pelea delantera hasta el fondo de la tabla.
La distribución también dejó a Racing Bulls y Audi con un auto dentro del Top 10 y el otro fuera de ese bloque. Esa lectura ayuda a distinguir los equipos que mostraron un resultado parejo de aquellos que cerraron la sesión con desempeños más separados entre compañeros. La mayor separación interna apareció en Williams, con sus autos entre P14 y P20. En el extremo opuesto, Ferrari presentó la pareja más compacta, con sus autos ubicados en P2 y P3. En total, 10 equipos terminaron con sus dos pilotos separados por tres posiciones o menos, mientras 0 mostraron una diferencia interna de ocho lugares o más.
Datos relevantes de la sesión
Race Control registró 2 investigaciones o revisiones durante la sesión.
También se eliminaron tiempos por límites de pista.
La referencia de Max Verstappen y el acomodo de los equipos dejan el punto de partida para la siguiente salida a pista. La misma publicación será revisada automáticamente cinco y diez minutos después para incorporar cualquier ajuste confirmado sin crear una entrada duplicada.
Resultado completo
| P | Piloto | Equipo | Registro |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1:47.070 |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:47.215 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:47.277 |
| 4 | Isack Hadjar | Red Bull Racing | 1:47.322 |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren | 1:47.522 |
| 6 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:47.603 |
| 7 | Lando Norris | McLaren | 1:47.931 |
| 8 | George Russell | Mercedes | 1:47.959 |
| 9 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1:48.234 |
| 10 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:48.406 |
| 11 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:48.432 |
| 12 | Nico Hulkenberg | Audi | 1:48.962 |
| 13 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 1:49.010 |
| 14 | Alexander Albon | Williams | 1:49.337 |
| 15 | Franco Colapinto | Alpine | 1:49.403 |
| 16 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 1:49.449 |
| 17 | Pierre Gasly | Alpine | 1:49.712 |
| 18 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1:49.839 |
| 19 | Sergio Perez | Cadillac | 1:50.226 |
| 20 | Carlos Sainz | Williams | 1:50.862 |
| 21 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:52.808 |
| 22 | Jak Crawford | Aston Martin | 1:53.199 |
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