Lewis Hamilton saldrá primero en el GP de México 2026 y Checo Pérez parte 21°

Lewis Hamilton arrancará desde el primer lugar de la parrilla de salida en el Gran Premio de México 2026 de Fórmula 1, escoltado en la primera fila por George Russell, tras quedar definido el orden de partida en el Autódromo Hermanos Rodríguez. El británico de Ferrari encabezará al grupo para la competencia dominical en la Ciudad de México, compartiendo la vanguardia con su antiguo compañero de Mercedes en una formación donde las escuderías de Maranello y Brackley coparon las dos primeras filas.

Foto: Motorsport.com

Detrás de Hamilton y Russell, Charles Leclerc saldrá desde la tercera posición con el segundo Ferrari, mientras que el novato italiano Kimi Antonelli partirá en el cuarto cajón con Mercedes. El ordenamiento final quedó condicionado por penalizaciones aplicadas a Max Verstappen y Liam Lawson tras un contacto en los entrenamientos, además de marcar una jornada difícil para la afición local debido a la eliminación temprana de Sergio Pérez, quien comenzará la prueba desde el puesto 21 con Cadillac.

Las primeras filas y las sanciones de Verstappen y Lawson

La conformación de los primeros lugares del domingo dejó a Ferrari y Mercedes al frente de la contienda. Hamilton se colocó en la casilla de privilegio junto a Russell, mientras Leclerc aseguró el tercer puesto con Antonelli en la cuarta posición.

Max Verstappen, piloto de Red Bull, partirá desde el quinto lugar de largada tras recibir una sanción de una posición por un incidente con Liam Lawson en la segunda práctica libre del viernes. A su lado, en el sexto cajón, partirá el británico Lando Norris al mando de su McLaren.

Lawson también recibió una sanción de un puesto y comenzará desde el noveno cajón, compartiendo la quinta fila con Pierre Gasly, quien ocupará la décima posición.

Los registros de la Q2 y el corte hacia los diez primeros

La segunda tanda eliminatoria (Q2) en el Autódromo Hermanos Rodríguez mostró diferencias mínimas a lo largo de los 4.304 metros del trazado. Dieciséis monoplazas buscaron acceder a los turnos definitorios con neumáticos blandos.

A continuación se detallan los diez mejores registros oficiales obtenidos durante la fase de Q2:

1. Monoplaza #1 (McLaren - Mercedes): 1'16.728 (15 vueltas, 201.939 km/h)
2. Monoplaza #3 (Red Bull - Red Bull): 1'16.876 a 0.148s (8 vueltas, 201.550 km/h)
3. Charles Leclerc (Ferrari #16): 1'16.944 a 0.216s (18 vueltas, 201.372 km/h)
4. Lewis Hamilton (Ferrari #44): 1'16.953 a 0.225s (14 vueltas, 201.348 km/h)
5. George Russell (Mercedes #63): 1'17.027 a 0.299s (15 vueltas, 201.155 km/h)
6. Monoplaza #6 (Red Bull - Red Bull): 1'17.047 a 0.319s (15 vueltas, 201.103 km/h)
7. Kimi Antonelli (Mercedes #12): 1'17.133 a 0.405s (16 vueltas, 200.879 km/h)
8. Arvid Lindblad (Racing Bulls #41): 1'17.135 a 0.407s (15 vueltas, 200.873 km/h)
9. Liam Lawson (Racing Bulls #30): 1'17.207 a 0.479s (15 vueltas, 200.686 km/h)
10. Pierre Gasly (Alpine - Mercedes #10): 1'17.278 a 0.550s (14 vueltas, 200.502 km/h)

Fuera de los diez primeros quedaron eliminados Nico Hülkenberg (Audi), quien registró 1'17.306 en el puesto 11, y el argentino Franco Colapinto, duodécimo con el Alpine tras cronometrar 1'17.640. Colapinto partirá el domingo desde la sexta fila de largada en el lugar 12. Detrás de ellos concluyeron Oscar Piastri (McLaren) con 1'17.646 en el sitio 13, Gabriel Bortoleto (Audi) con 1'17.680 en el 14, Oliver Bearman (Haas) con 1'18.083 en el 15 y Carlos Sainz (Williams) en el puesto 16 con 1'18.885.

Sergio Pérez y las complicaciones de Cadillac en la Q1

Al volante del monoplaza número 11 de Cadillac, equipado con motor Ferrari, Pérez completó nueve giros durante la primera ronda clasificatoria (Q1) y registró su mejor vuelta en 1m19s105, tiempo que lo relegó al puesto 21 general a 1.764 segundos del mejor registro del segmento.

Este resultado obliga al tapatío a iniciar la carrera del domingo desde la penúltima fila de la parrilla. Pérez llegó a este compromiso tras haber enfrentado molestias estomacales reportadas durante el inicio de las actividades en pista. En su trayectoria previa dentro de este gran premio, sus actuaciones más destacadas fueron los terceros lugares conseguidos en las ediciones de 2021 y 2022.

Valtteri Bottas, compañero de Pérez en Cadillac, quedó en la posición 22 tras una sanción de 50 puestos. Bottas además llegó a la jornada con una sanción acumulada de 50 puestos en la parrilla por la sustitución de cinco componentes mecánicos en su monoplaza, con lo que tomará la salida desde el cajón 22.

En esa primera ronda también resultaron eliminados Alexander Albon (Williams) con 1'18.630 en el puesto 17, Fernando Alonso (Aston Martin) con 1'18.908 en el 18, Ryo Hirakawa (Haas) con 1'18.958 en el 19 y Lance Stroll (Aston Martin) con 1'19.072 en el sitio 20.

La estadística de victorias en el Hermanos Rodríguez

El Gran Premio de México y el Gran Premio de la Ciudad de México suman un historial conjunto de 25 competencias oficiales de Fórmula 1 disputadas en el Autódromo Hermanos Rodríguez. En 12 de esas carreras, equivalentes al 48 por ciento del total, la victoria correspondió al competidor que inició desde la posición de privilegio, logro registrado por Lando Norris el año pasado y por Carlos Sainz en 2024.

No obstante, en el 52 por ciento de las pruebas celebradas en este circuito la bandera a cuadros ha sido para un piloto que no partió primero. En las últimas siete ediciones disputadas en la capital mexicana, únicamente tres pilotos lograron convertir la salida al frente en triunfo.

La tercera posición de largada figura como la segunda ubicación con mayor efectividad en la historia del autódromo, acumulando seis victorias en las 25 carreras disputadas, lo que representa una tasa de éxito del 24 por ciento. Esa posición será ocupada el domingo por Charles Leclerc.

La carrera del Gran Premio de México 2026 se llevará a cabo el domingo 1 de noviembre a las 14:00 horas locales, pactada a un total de 71 vueltas.